從嫦娥奔月的神話到"萬戶飛天"的嘗試
1956年：助力國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)“起飛”
《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》
1956年初，錢學(xué)森向中共中央、國務(wù)院提交了《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》，為中國航空航天事業(yè)拉開了序幕。中國航天人憑借著堅(jiān)定的信念和無畏的精神，開始了艱難的探索。
燈塔涂料在艱苦的研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)境下，圓滿完成國家下達(dá)的研制80多種新飛機(jī)涂料的任務(wù)，為新中國制造的第一架戰(zhàn)斗機(jī)“穿上”了國產(chǎn)的“外衣”。
1970－2003年：首次探索浩瀚星河
東方紅一號
1970年4月24日，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功，中國成為世界上第五個成功自主研發(fā)并發(fā)射衛(wèi)星的國家，燈塔涂料為“東方紅一號”提供了可靠的防護(hù)，讓全世界聽到了來自中國的聲音。
在隨后的幾十年間，中國航空航天事業(yè)不斷取得突破。長征系列運(yùn)載火箭逐漸發(fā)展成熟，具備了將各種衛(wèi)星送入不同軌道的能力。我國在通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、返回式衛(wèi)星等領(lǐng)域取得了一系列重要成果，為國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防安全和科學(xué)研究提供了強(qiáng)有力的支持。隨著時(shí)間的推移，中國航空航天事業(yè)不斷取得新的突破。
2003年至今：跨越騰飛，走向世界
神舟五號
2003年10月15日，中國自行研制的“神舟五號”載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，這是我國航空航天事業(yè)的一個重要里程碑。·
“嫦娥”探月工程穩(wěn)步推進(jìn)，“天問”一號開啟了中國火星探測的新紀(jì)元，中國空間站建設(shè)更是取得了階段性的偉大勝利。
我國自主研制的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)如殲10、殲11、殲20等相繼問世，國產(chǎn)大型客機(jī)C919的成功研制和試飛，是我國航空工業(yè)發(fā)展的一座重要里程碑。
燈塔涂料始終堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷研發(fā)出適應(yīng)新需求的涂料產(chǎn)品。
在第15屆中國航展上，中國航空航天的最新前沿成果如百花綻放般得到了全方位的集中展示。各類先進(jìn)的飛機(jī)、導(dǎo)彈、火箭等尖端裝備紛紛亮相，吸引了全球目光，向世界全方位展示了中國航空航天領(lǐng)域雄厚的實(shí)力與強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。燈塔涂料的身影也隱匿其中。在新型戰(zhàn)斗機(jī)的身上，在高性能導(dǎo)彈的表面，在大型運(yùn)載火箭的關(guān)鍵部位，燈塔涂料在默默發(fā)揮著增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、抵御極端環(huán)境的重要作用。
我們的燈塔涂料
曾伴隨神舟載人飛船一次次探索浪漫星河
未來，我們將繼續(xù)心懷“國之大者”
開展“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)
努力打造“國之大材”
為航天事業(yè)貢獻(xiàn)新的“北新力量”
